液压堆高车焊缝位置受力情况。前文讲到液压堆高车焊接工艺对整机的刚度强度都有很大影响。有朋友问了，那么堆高车门架焊缝处受力情况是怎么样的呢？是不是是因为受力大，所以这里更容易损坏？
河北东圣吊索具制造有限公司堆高车厂家回答：不是的。液压堆高车焊缝处受力强度大小与门架其他位置相同。只是由于焊接工艺处理好坏存在后期使用差异。
理论上讲，焊接后堆高车门架，其作业能力不会减小。反倒会提高。具体的要看堆高车厂家处理焊接工艺技术要求是否达标。
河北东圣吊索具制造有限公司为了确保我公司堆高车产品达到良好焊接工艺水准。在从工艺流程不断摸索。从而得到一整套完善加工规则。比如，所有焊接位置都存在应力。这种应力是焊接工序不可避免的存在。要想尽可能减小焊接应力对堆高车门架处的不良影响，焊接工序加工之前，需要做大量前期准备。
1、不同吨位堆高车型号规格材质不同，有C型钢，槽钢，235钢材等。需要根据堆高车原料钢材的不同选择合适焊接材料；
2、焊接堆高车门架之前，需要对焊接材料部位进行预热，预热温度，预热时间，预热部位尺寸，需要经过一次次不断试验得出结论。
河北东圣吊索具制造有限公司堆高车厂家竭诚为您提供###液压堆高车产品。我们的努力只为您的满意。
